| 客运专线及城际铁路中间站平面布置分析 |
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| 引用本文： | 丁亮.客运专线及城际铁路中间站平面布置分析[J].铁道运输与经济,2010,32(2). |
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| 作者姓名： | 丁亮 |
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| 作者单位： | 铁道部,经济规划研究院,北京,100038 |
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| 摘 要： | 中间站是客运专线和城际铁路最普遍、最常见、最基本的车站站型,这类车站的最大特点是到发线数量少,咽喉区布置简单,绝大多数没有其他方向引入,虽然种类不多,设计并不复杂,但关键是在选择站型时不能随意布置,或只考虑地形条件,必须满足运输组织的基本要求。通过阐述客运专线中间站的作业与站型布置的关系,在分析中间站在客运专线上布置相互关系的基础上,研究了中间站的各种站型设计规律,为客运专线及城际铁路中间站设计提供参考。
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| 关 键 词： | 客运专线 中间站 设计 |
Analysis on Plane Layout of Intermediate Station Along PDLs and Intercity Railways |
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| DING Liang.Analysis on Plane Layout of Intermediate Station Along PDLs and Intercity Railways[J].Rail Way Transport and Economy,2010,32(2). |
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| Authors: | DING Liang |
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