北京二环路最高"礼遇"骑行人 |
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引用本文: | 北京交警.北京二环路最高"礼遇"骑行人[J].道路交通管理,2021(6):78-79. |
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作者姓名: | 北京交警 |
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摘 要: | 近年来,北京市骑自行车人数显著增长.根据2020年北京市交通发展年度报告显示,2019年,北京市自行车骑行量达到了5.4亿人次,占比为6.4%.而在中心城区,骑自行车出行的比例要更高,数据显示, 12%的出行者会选择骑车出行.然而,原有道路上的自行车道宽度不足,特别是二环路配套的慢行系统已经不能满足市民的骑行需求.二环路处于北京市道路路网的核心位置,辅路全长51.7公里,为了创造更适宜骑行的道路环境,2020年10月底开始,北京市公安局公安交通管理局从西二环开始试点改造二环慢行系统.今年3月起,开始全面实施优化改造,通过压缩机动车道宽度、保障非机动车路权等措施,提升二环路慢行系统的连续性、安全性与舒适性.这一改造经验将汇编进《北京城市道路非机动车道交通组织设计指南》并推广应用,打造全城骑行友好空间.
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