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| 蓬莱至栖霞高速公路沥青玛蹄脂碎石(SMA-13)配合比设计实例 | |
| 摘 要： | 正SMA即沥青玛蹄脂碎石混合料,是由矿料和沥青胶泥按照一定比例加热拌和形成的骨架嵌挤密实结构混合料,经摊铺、碾压成型后作为铺筑沥青上面层材料,因其抗车辙性能和抗滑性能优良而被推广。1993年山东通车的第一条高速公路济青高速公路采用密级配沥青混合料AC,后来几年推广抗滑表层AK。自1998年后,多条高速公路采用沥青玛蹄脂碎石(SMA)混合料作为沥青面层材料。其主要有以下特点: |
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