摘 要: | 自从农用运输车诞生的那一天开始,所谓的超标问题就一直存在。现在农用运输车中的四轮车与汽车接轨了,其超标问题也就被大大弱化了。因而,三轮农用车的超标问题也就突显出来。站在公正的立场上来看,三轮农用车超标是一个带有普遍性的问题,这是激烈的市场竞争和执法部门执法不严、各地执法部门执法标准不一致等多种原因造成的必然结果。对于生产企业来说,市场上在超标车存在,自己如果不生产超标车就可能失去市场份额,这的确是一个两难处境;对于用户来说,由于各种税费负担较重,不超载就可能赚不到钱,投资买车就没有必要。因此,要解决三轮农用车超标的问题必须从源头上进行治理,不然,这个存在了多年并愈演愈烈的问题就不会得到根本性的解决。首先,作为执法部门应严格按照有关法规进行执法,不论是对生产企业还是对用户都要一视同仁,使违规者受到应有的惩罚,使生产者不敢生产超标车,使驾驶者不敢驾驶标超车。其次,各地执法部门要统一执法口径,使超标车不能上户、不能上路。最后,要切实减轻三轮农用车用户的负担,为三轮农用车用户提供一个合法经营的环境。本刊之所以转载这篇文章,是希望企业及有关管理部门共同努力,以营造一个健康有序的产业环境,并不是要对所涉及企业提出批评。
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