| 超大跨度变断面隧道围岩力学动态响应与开挖步序优化数值模拟研究——以苏州七子山隧道为例 |
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| 引用本文： | 赵虎,张恭禄,李世堂,刘禹,任相利,孔令威,王瑞,邱德才,张合鑫.超大跨度变断面隧道围岩力学动态响应与开挖步序优化数值模拟研究——以苏州七子山隧道为例[J].科技和产业,2024,24(9):227-238. |
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| 作者姓名： | 赵虎 张恭禄 李世堂 刘禹 任相利 孔令威 王瑞 邱德才 张合鑫 |
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| 作者单位： | 山东省路桥集团有限公司，济南 250014;山东科技大学土木工程与建筑学院，山东 青岛 266590;山东中建八局投资建设有限公司，济南 250031 |
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| 摘 要： | 为了保证超大跨度变断面隧道的施工安全，同时兼顾施工便利性及施工效率，依托苏州长江路南延工程-七子山隧道工程，针对连拱转大跨段开挖过程中拆除或保留临时支撑，以及超大跨度段的是否调整优化开挖步序这两种工况，采用FLAC3D开展数值模拟研究，从围岩位移和围岩应力两方面进行对比分析。研究结果表明：以上两种工况下，围岩位移和围岩应力均存在明显差异；在连拱转大跨段，开挖过程中保留临时支撑围岩所受扰动更小，围岩应力变化较小；在超大跨度段，开挖步序优化方法的拱顶最终沉降值减小了8.60%，仰拱最终隆起值减小了4.01%，左边墙和右边墙最终水平收敛值分别减小了9.42%和16.70%，且优化方法的各测点围岩应力变化相对较小。根据得到的对比分析结果对现场施工提出优化建议：对连拱转大跨段，随开挖过程保留临时支撑，同时为保证施工便利性，采用门式拱架作为临时支护手段；对超大跨度段，采用优化的开挖步序进行施工，可进一步降低围岩扰动，提高施工安全。
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| 关 键 词： | 超大跨度变断面隧道施工 数值模拟 FLAC3D 施工工法优化 |
Study on the Dynamic Response of Rock Mechanics and Numerical Simulation of Excavation Sequence Optimization in Ultra-large Span Variable Section Tunnels:Taking Suzhou Changjiang Road South Extension Project - Qizishan Tunnel Project as an Example |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | construction of super large-span variable cross-section tunnels numerical simulation FLAC3D optimization of construction method |
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