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| 高速公路投资,可以缓缓了 | |
| 引用本文： | 傅蔚冈.高速公路投资,可以缓缓了[J].中国公路．建设市场专刊,2015(5):40. |
| 作者姓名： | 傅蔚冈 |
| 作者单位： | 上海金融与法律研究院 |
| 摘 要： | <正>由于交通运输部于2014年12月23日发布的《2013年全国收费公路统计公报》,中国高速公路又成为公众热议的话题。数据显示,2013年全国收费公路通行费收入3652亿元,总支出为4313亿元,这意味着收费公路居然是亏损661亿元。那么,是什么原因导致了收费公路亏损?官方的解释是成本上涨,但收费价格却维持不变。交通运输部公路局所作的《〈2013年全国收费公路统计公报〉解读》的数据显示,"2011年全国新通车高速公路的平均造价为5067万元/公里,2012年和2013年分别上升为6543万元/公 |
| 关 键 词： | 收费公路 高速公路投资 通行费收入 中国高速公路 统计公报 欠发达地区 数据显示 拆迁费用 省干线公路 年平均日交通量 |
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