RCEP对中国汽车及零部件产出和贸易的影响——基于动态递归GTAP的模拟分析 |
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引用本文: | 赵青松,李彦锋.RCEP对中国汽车及零部件产出和贸易的影响——基于动态递归GTAP的模拟分析[J].价格月刊,2023(7):78-87. |
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作者姓名: | 赵青松 李彦锋 |
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作者单位: | 新疆财经大学 |
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基金项目: | 2021年国家社会科学基金西部项目“‘一带一路’背景下中国与欧亚经济联盟数字贸易合作模式与建设路径研究”(编号:21XGJ004); |
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摘 要: | 中国是全球汽车产量最大的国家,RCEP的生效实施将对中国汽车及零部件的产出和贸易产生重要影响。通过分析中国与RCEP各成员国汽车及零部件的贸易现状及竞争与互补关系,运用动态递归GTAP模型模拟分析了RCEP对中国汽车及零部件产出和贸易的影响。研究发现,中国汽车及零部件贸易呈逐年上升态势,中国在部分汽车零部件产品上具有比较优势,且与RCEP成员国的贸易互补性较强。RCEP的关税减免将使中国汽车的产出与进出口额显著增加,但减少技术性贸易壁垒和提升互联互通、投资和劳动力等因素对中国汽车及零部件贸易的影响更为显著。中国企业要充分利用RCEP的降税安排,提升汽车产品的国际竞争力,积极扩大汽车零部件产品及电动车的出口,并做好应对贸易摩擦的准备。
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关 键 词: | RCEP 中国汽车及零部件 产出和贸易 GTAP模型 |
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