基于平面交叉口的隐性拥堵成本分析

在拥堵的产生机理及外部性的回顾的基础上，对15个交叉口拥堵进行测算，得到其中最为拥堵的交叉口。基于机动车怠速的特性分析交叉口的拥堵成本，定性定量的将拥堵成本划分为时间成本、燃油成本和尾气成本三部分，并给出具体的计算方法。从而客观的为决策机构制定相关政策提供一定的数据支持。