绩效至上，为什么会杀死汽车巨头？

2008年，通用汽车迎来了百年华诞，但这家美国汽车行业的龙头企业在当时却已经陷入了财务绝境，被迫向美国政府提出注资援助申请。在国会听证会上，多名议员对通用汽车公司等企业的领导层给予了猛烈抨击。次年，通用汽车不得不正式申请破产保护。 通用汽车公司曾经是美国经济、美国汽车、美国产品及品牌的最佳代表。为什么从“美国的骄傲”转眼变成了美国的负担？ 作者鲍勃·卢茨曾在通用汽车、宝马、福特、克莱斯勒4家全球顶级汽车巨头公司担任高管，历时47年之久。他直言不讳地指出，割裂式、简单化的绩效体系长期统治了这家公司，使得通用的产品无论在设计水平、消费者体验评价还是质量方面都大大落后于竞争对手。