内回油孔液体膜轴承的稳态性能

内回油孔液体膜轴承是一种新型动静压混合无腔轴承,在双列进油无腔轴承中设置数个内回油孔,其目的主要是消灭双列进油口之间的油流“死区”,以利于散热。本文用有限差分法研究该轴承的主要稳态性能,并提出有关参数选择的建议。