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800 MHz列尾和列车安全预警系统通过铁道部科技成果鉴定
作者单位:本刊记者
摘    要:货物列车取消守车(车长)后,列车尾部安全防护装置成为掌握列车尾部风压的有效手段被广泛应用,但是由于现行列车尾部安全装置大多共用无线列调450MHz电台进行数据传输,存在同频干扰及与无线列调相互干扰问题;并且在弱场强覆盖区无法保证列车首尾间的正常数据传输,从而使得目前的

关 键 词:800MHz列尾 列车 安全预警系统 安全防护装置 数据传输

The 800MHz Train Rear and Train Safety Early Warning System
Abstract:
Keywords:
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