出口贸易、本土关联与国内市场整合——兼议“一带一路”建设的重点与方向

通过改进后的贸易引力模型,发现各地区(尤其是内陆地区)出口贸易及中间品供给能力的增强很大程度上能推动国内区域间物资交流和经济关联。此外,交通运输成本仍然是影响国内中间品贸易和经济关联的重要因素,而区域间市场分割严重影响了国内经济关联和区域间专业化分工,尤其在内陆地区表现的更为明显。中国"一带一路"建设的推进,在推动国内区域专业化分工,优化国内要素配置效率等方面取得了重大成就,应在明确重点方向基础上加快推进。