数字基础设施建设与后发城市经济追赶——基于城际创新合作的视角 |
| |
引用本文: | 温璐迪,郭淑芬.数字基础设施建设与后发城市经济追赶——基于城际创新合作的视角[J].城市问题,2024(2):67-78. |
| |
作者姓名: | 温璐迪 郭淑芬 |
| |
作者单位: | 1. 山西财经大学工商管理学院;2. 山西财经大学公共管理学院 |
| |
基金项目: | 国家社会科学基金项目(20BJY040)——“新使命驱动下黄河流域创新生态系统的绿色转向与协同演化研究”; |
| |
摘 要: | 基于2011—2021年中国专利申请微观层面数据和212个后发城市地级市层面数据,构建平衡面板数据,考察数字基础设施建设对后发城市经济追赶的影响效应,并从城际创新合作视角探析该影响效应的传导机制。研究发现,数字基础设施建设不仅有助于缩小后发城市与先发城市的相对经济差距,而且促进了后发城市全要素生产率的提升。异质性分析表明,经济水平、地理区位等追赶情境差异均会影响数字基础设施建设发挥经济追赶的助推效应。作用机制分析表明,城际创新合作是数字基础设施建设影响后发城市经济追赶的重要渠道。并且,城际创新合作机制呈现出普惠发展与质量提升的双重特征,从合作城市看,不论与先发城市还是后发城市进行创新合作,均能促进后发城市经济追赶,而从创新类型看,主要通过实质性创新合作而非策略性创新合作助推后发城市经济追赶。
|
关 键 词: | 后发城市 数字基础设施建设 经济追赶 城际创新合作 |
|