某发动机单阀系运动学和动力学分析

某增压发动机在开发过程中出现高转速性能下降、排气门座圈磨损的问题。为分析其原因,基于valdyn软件对发动机单阀系进行一维建模并进行运动学与动力学仿真计算。计算结果显示,弹簧力小造成气门反跳从而加大气门与气门座之间的应力是造成该问题的主要原因。在进行设计优化之后,发动机性能得到相应改善。由此可知,气门弹簧是阀系系统中的重中之重,单阀系运动学和动力学仿真可以对阀系能否正常工作进行评估,预知设计缺陷并及时进行优化,缩短开发周期。