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收费治超一体化 助力高速自由流
引用本文:杨钰,孙卫,靳引利.收费治超一体化 助力高速自由流[J].中国公路.建设市场专刊,2023(18):68-71.
作者姓名:杨钰  孙卫  靳引利
作者单位:1. 西安交通大学管理学院;2. 长安大学电子与控制工程学院
摘    要:<正>实施“入口预检,出口拒超”治超模式,是实现高速公路自由流的基础条件,而在运用精准治超技术的前提下实现货车ETC收费治超一体化,是解决当前货车ETC运营实际问题、提高高速公路出入口通行效率的重要举措。实施货车ETC不停车快捷通行是加快建设交通强国的必然要求。为实现货车ETC不停车快捷通行,我国于2019年颁布了《收费公路车辆“通行费”车型分类》标准,高速公路货车计费方式由原有的计重收费改为按车(轴)型收费,同步推行“高速公路收费站入口不停车称重检测,并辅助在出口实施抽查”的治超方案(即“入口拒超,出口抽查”)。

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