采用不同填料软土地基路面变形机理分析 |
| |
引用本文: | 余非洋.采用不同填料软土地基路面变形机理分析[J].中国公路.建设市场专刊,2023(21):116-117+120. |
| |
作者姓名: | 余非洋 |
| |
作者单位: | 新疆交通科学研究院有限责任公司 |
| |
摘 要: | 为探究软土地基病害在路面结构中的传递机理,本文采用数值仿真方法建立了“地基-路堤-路面”整体分析有限元模型,分析了采用不同填料的路堤在填筑高度、填料模量和车辆荷载作用下的变形规律。研究结果表明,随着车辆轴重和路堤填筑高度增加,路面最大沉降量增大;沉降量与填筑材料的弹性模量之间呈现负相关的变化关系,且沉降量的变化率随着材料模量的增加而减小。
|
关 键 词: | 填料 路堤 变形 沉降 数值仿真 |
|
|