某T型钢筋混凝土桥梁加固效果分析

某T型钢筋混凝土桥病害严重，通过桥梁动静载试验数据分析，该桥梁已不满足设计标准。本文提出大桥加固后荷载标准维持原汽-20标准，抗弯承载能力补强至公路Ⅰ级。本文通过空间有限元数值仿真分析，结合桥梁现场试验数据，提出了针对裂缝、桥面板、横隔板、T型梁的加固方案。加固前后载荷试验对比表明，加固后的跨中位移显著降低，并明显小于原有结构的理论计算值，加固效果显著。对加固后的桥梁按公路Ⅰ级加载效率开展的荷载试验结果表明，上部桥梁结构基本实现了加固提级的设计目标。