山区高速公路桥梁施工技术及其特点

随着我国经济建设的发展,尤其是西部大开发战略的实施和深入,我国在山区修建的高速公路也越来越多。由于山区高速公路地形地质情况复杂,构造物多,桥梁隧道总长占路线长度的比例大,有的山区高速公路,桥隧比例高达70%～80%,所以要设计成功一条山区高速公路,设计好其中的桥梁部分的施工技术就显得十分重要。文章重点介绍了我国山区的高速公路桥梁施工的技术和特点。