摘 要: | 尹同耀说:“不能被贫穷人接受,这个企业不能成为世界级企业。”虽然现在奇瑞还远远算不上世界级企业,但它被“贫穷人”接受的程度显然要远远高于很多世界级企业。通用已经开始对这个中国本土的汽车制造商另眼看待,而大众则已经切身感到了奇瑞的压力。福特当年的奇迹真的会被奇瑞复制?美国西南航空的历史会被中国春秋航空重演?速8酒店连锁会被如家克隆?事实上,这些疑问已经“不值一问”,因为它们的故事已经上演。对于旁观者而言,这些故事让人欣慰的地方不在于剧情有多么跌宕、角色有多么出色,这些东西同样都是变量;真正让人激动的地方在于他…
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