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世界大城市交通发展策略的规律探讨与启示
引用本文:孙斌栋,赵新正,潘鑫,胥建华. 世界大城市交通发展策略的规律探讨与启示[J]. 城市发展研究, 2008, 0(2): 75-80
作者姓名:孙斌栋  赵新正  潘鑫  胥建华
作者单位:华东师范大学中国现代城市研究中心,上海,200062;华东师范大学中国现代城市研究中心,上海,200062;华东师范大学中国现代城市研究中心,上海,200062;华东师范大学中国现代城市研究中心,上海,200062
基金项目:上海市浦江人才计划,上海市哲学社会科学划课题,上海市重点学科建设项目
摘    要:解决城市交通拥堵问题,理论上存在交通供给、交通需求和空间政策三类策略.对于世界六个大城市交通策略的实践分析则显示出很强的规律性:三类策略的综合应用是世界大城市的共同选择;在实施交通供给策略的基础上,世界大城市大多同时采取交通需求管理策略和空间引导策略;在需求管理方面,不仅倡导公交优先,而且还对个体机动车辆的使用和拥有加以控制;空间策略方面主要是通过新城的建设疏解中心城的人口,以达到缓解交通拥挤的目的.而国内特大城市仅仅热衷于交通供给策略即道路的建设,改变当前交通效率低下的局面,就必须科学运用三类策略尤其是交通需求管理策略和空间引导策略.

关 键 词:世界大城市  交通策略  规律  启示
修稿时间:2007-12-25

Laws of Urban Transport Strategies of Global Cities and Inspirations
SUN Bindong,ZHAO Xinzheng,PAN Xin,XU Jianhua. Laws of Urban Transport Strategies of Global Cities and Inspirations[J]. Urban Studies, 2008, 0(2): 75-80
Authors:SUN Bindong  ZHAO Xinzheng  PAN Xin  XU Jianhua
Abstract:
Keywords:Global Cities  Transport Strategy  Laws  Inspirations  
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