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车轮上创新110年
引用本文:宋爽劲.车轮上创新110年[J].新经济,2013(10):52-53.
作者姓名:宋爽劲
作者单位:《NEW ECONOMY》编辑部
摘    要:在不断寻求技术和设计的创新之路上,凯迪拉克缔造出无数个令业内震惊的奇迹。但是这并不意味着凯迪拉克就已停下创新的脚步。凯迪拉克XTS将继续延续其百年的辉煌。110年的历史,不仅书写出凯迪拉克独有的瞩目风范,也绘制出创新百年的历程。"卓越的天才不屑走一条人家走过的路,他寻找迄今没有开拓过的地域。"正如亚伯拉罕·林肯(Abraham Lincoln)所言,凯迪拉克正是这样一个卓越的天才,在不断寻求技术和设计的创新之路上,缔造出无数个令业内震惊的奇迹。时间回溯到1905年,凯迪拉克推出了全球第一辆封闭式车的Osceola,让人们即便是在恶劣天气环境下也能正常驾驶汽车。1927年,第一位汽车设计师哈利·厄尔所创造的LaSalle彻底颠覆了人们对汽车的理解,一时间凯迪拉克也成为了"时尚"和"奢华"的代名词。而尾鳍"Tailfin"则是凯迪拉克为汽车设计带来的又一个重大惊喜,1948款的Series 60S不仅让著名战机P38"闪电"获得重生,同时也拉开了汽车尾鳍设计的时代开端。1959年的凯迪拉克Eldorado Biarritz以双子弹头造型的耀眼红色尾灯以及高耸的火箭尾翼再度成为美国梦的缩影。60年

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