丰田涅槃,需品牌战略回归

上世纪九十年代初,丰田凭借超过400万辆接近500万辆的汽车产能,击败福特,成为全球汽车业的榜眼;2008年,借助金融危机之风,丰田顺势将通用拉下了马,登顶汽车销售榜首,圆了百年一哥梦想。但嘴还没裂开,笑容还没灿烂起来,从2009年8月美国发生的一起交通事故起,星星之火终成燎原之势,800万辆的全球召回之车、约1600亿日元的经济损失扎实让丰田遭遇了2010年冷酷无比的＂二月逆流＂。