| 城际列车的区域空间经济效应分析 |
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| 引用本文： | 唐志红.城际列车的区域空间经济效应分析[J].铁道运输与经济,2009,31(3). |
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| 作者姓名： | 唐志红 |
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| 作者单位： | 西南交通大学,人文学院,四川,成都,610031 |
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| 基金项目： | 西南交通大学青年教师科研起步项目 |
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| 摘 要： | 城际列车的开通具有显著的空间经济效应,包括空间集聚效应、空间扩散效应、空间群效应和空间耗散效应.成绵(成都-绵阳)、成乐(成都-乐山)城际列车的开通有助于形成一条西部经济走廊,提升成都的集聚和扩散效应,形成一条产业协调发展的城市集群和相对应的产业集群,并最终实现区域经济发展一体化,耗散效应显著.
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| 关 键 词： | 城际列车 空间经济效应 耗散 |
Analysis on Economic Effect of Regional Place of Intercity Trains |
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| TANG Zhi-hong.Analysis on Economic Effect of Regional Place of Intercity Trains[J].Rail Way Transport and Economy,2009,31(3). |
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| Authors: | TANG Zhi-hong |
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