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| 关于召开“现代设备管理创新与TNPM推广高层研讨会”的通知 | |
| 引用本文： | 姜浩江.关于召开“现代设备管理创新与TNPM推广高层研讨会”的通知[J].设备管理与维修,2005(6):41-41. |
| 作者姓名： | 姜浩江 |
| 作者单位： | 南通姚港港务公司技术科，江苏南通市跃龙南路215号226004 |
| 摘 要： | 发动机的润滑油系统和冷却水系统是各自独立的两个系统，正常情况下，发动机冷却水是不会进入油底壳的。但在实际工作中，经常会遇到冷却水进入油底壳的现象。油底壳进水后，使机油稀释、变质、甚至乳化。不及时解决会造成机件磨损，甚至引起抱轴烧瓦事故。 |
| 关 键 词： | 油底壳进水 发动机 原因 冷却水系统 润滑油系统 机油稀释 机件磨损 烧瓦事故 会遇 抱轴 |
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