关于召开“现代设备管理创新与TNPM推广高层研讨会”的通知 |
| |
作者姓名: | 姜浩江 |
| |
作者单位: | 南通姚港港务公司技术科,江苏南通市跃龙南路215号226004 |
| |
摘 要: | 发动机的润滑油系统和冷却水系统是各自独立的两个系统,正常情况下,发动机冷却水是不会进入油底壳的。但在实际工作中,经常会遇到冷却水进入油底壳的现象。油底壳进水后,使机油稀释、变质、甚至乳化。不及时解决会造成机件磨损,甚至引起抱轴烧瓦事故。
|
关 键 词: | 油底壳进水 发动机 原因 冷却水系统 润滑油系统 机油稀释 机件磨损 烧瓦事故 会遇 抱轴 |
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录! |