一种结合动态权重的单路口信号控制方法

随着城市扩张,交通也越来越堵塞。为了解决区域交通问题,首先需要解决单路口交通。本文对一种传统的单路口信号灯控制方法进行改进,将其与动态权重融合。仿真实验证明了本方法的有效性。