船体结构焊接变形预测与控制

随着经济现代化步伐的推进,中国逐步跻身全球造船大国行列。在船舶建设中,很多新技术、新工艺获得了广泛的运用。造船现代化程度在获得了进一步提升的同时,对船舶建设的总体品质也提出了更高的要求。船舶的船体构造存在着一定的特点,在热传导流程中其构件内部会形成不平衡的温度分布,从而造成船舶构件在焊接流程中遇到形变现象,如果技术人员不采取相应的对策加以解决,就会出现尺寸误差、结构稳定性不佳和整体刚度下降等结果,这不但在一定程度上延缓了后续焊接加工和安装工作的速度,同时也会影响到造船的总体质量安全,还有可能带来难以挽回的经济损失。所以,船舶施工技术人员应当注意船舶结构在焊接过程中的变形现象,以最大限度保证其焊接水平。