| 摘 要： | 高速部分流泵(简称高速泵)是国外的一种新型特殊泵，其特点是高转速、高扬程、小流量，过流部分由吸入管、叶轮、扩散室和扩散管组成，理论扬程比一般离心泵高。在这种高速泵中，液体以叶轮出口处的切向速度在泵体内旋转，只是在扩散器处才有一部分液体输出，故称高速部分流泵。石家庄焦化厂引进了两台美国胜德斯特兰流体输送公司生产的高速泵，该泵由电动机、增速机和泵三部分组成。它的高转速通过优异的增速机来实现，最高可达34000r/min，以油雾来润滑齿轮和轴承。 该泵为立式结构，进口和出口位于同一中心线上，叶轮直接安装在增速机输出轴上。叶轮是全开式的，没有前后盖板，叶片是放射状的直叶片。运转中不会产生轴向力，故泵体内没有轴向力平衡装置；叶轮与泵壳的间隙稍大，一般为2～3mm，在泵壳与叶轮之间不需要密封环。扩散器有螺旋式和同心圆式两种，扩散器周围布置了1～2个锥形扩散管，扩散管进口设有喷嘴。轴封装置采用机械密封，泵内设有旋风分离器，使被输送的液体经过净化后引入机械密封对其冷却，以延长机械密封的使用寿命。 在低流量高扬程即低比转数领域，高速泵无需多级化，又由于采用了完全开放式叶轮，因此具有许多优点：①最高扬程可达1760m，在低比转数范围内，由于液体与叶片之间几乎没有相对流动，水力损失很小，因此效率比一般离心泵高。②除扩散器的喷嘴外，几乎没有易磨损部位，又由于叶轮与泵体的间隙大，所以可以用来输送含固体颗粒及动力粘度达500cP的液体。③带诱导轮的叶轮具有良好的抗汽蚀性能。④能承受的外配管载荷应力高，抗热冲击性好，可输送-130～+260℃的液体。⑤结构紧凑，质量轻、体积小，基础工程较简单。⑥泵的整体结构为全封闭式，可以在露天安装运转。 由于高速泵通过提高转速和特殊的叶轮设计，能产生以往只有多级离心泵或往复泵才能得到的高扬程小流量，无论从结构上还是运行性能上都具有多级泵或往复泵不可比拟的优点，因而具有广阔的发展前景。 〔石家庄焦化厂设备处王春红、刘存贵供稿 石家庄市谈固北大街23号 050031〕⑨
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