摘 要: | <正>“我们致力于推动一种铝基复合材料涂层刹车盘集成创新技术产业落地。该制造技术不仅进一步改善刹车盘摩擦制动性能,还可降低刹车盘综合制造成本50%以上。”7月3日,我国第2000万辆新能源汽车在广州下线,迎来了新能源汽车发展史上的又一里程碑。在碳达峰碳中和的大背景下,汽车轻量化已成为汽车技术的核心价值和必然趋势。那么如何采用新材料、新方法、新技术、新工艺,实现材料高性能、加工高效率的汽车轻量化零部件生产制造技术的突破呢?长期从事载运工具轻量化新材料及其先进制造技术研究,现任广州科技职业技术大学专任教师、特聘教授的徐向阳,近日接受《科技与金融》记者采访时,结合自己的科研经历和切身体会给出了他的答案。
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