基于协整理论的铁路运输周转量与国民经济关系实证分析 |
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引用本文: | 王相平.基于协整理论的铁路运输周转量与国民经济关系实证分析[J].铁道运输与经济,2014(5):59-63. |
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作者姓名: | 王相平 |
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摘 要: | 基于计量经济学中的协整理论方法,对铁路运输周转量与国民经济的关系进行实证分析。结果表明,铁路运输周转量与国民经济间存在长期稳定的均衡关系,铁路运输周转量增长与国民经济增长存在单向格兰杰因果关系,即铁路运输周转量增长是国民经济增长的单向格兰杰原因,为正确认识铁路运输周转量与国民经济的内在关系提供启示。
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