连续刚构桥跨中挠度影响因素分析 |
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作者姓名: | 王佳 闫晶 |
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作者单位: | 吉林铁道职业技术学院 吉林吉林 132001 |
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摘 要: | 1 哈达湾大桥工程概况本文以吉林至沈阳高速公路哈达湾大桥为研究对象.桥梁上部为49m+98m+49m的三跨连续刚构,桥全长210m.桥面宽度布置为:1.50m(人行道)+4×3.5m(行车道)+1.50m(人行道),桥面全宽17m.设计荷载采用公路Ⅰ级(考虑重载车辆较多),人群荷载2.5kN/㎡.地震烈度Ⅶ度.箱梁采用单箱双室结构,为双向预应力结构,顶板宽17米,底板宽11米,外翼板悬臂长3m.
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关 键 词: | 连续刚构桥 跨中挠度 影响因素 |
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