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| 汽车麦弗逊式悬架导向机构设计 | |
| 引用本文： | 孙飞豹.汽车麦弗逊式悬架导向机构设计[J].福建质量管理,2016(8):143-144. |
| 作者姓名： | 孙飞豹 |
| 作者单位： | 沈阳工学院 113122 |
| 摘 要： | 0 前言
提供给用户平顺性良好的汽车产品成为目前汽车企业追求的主要目标之一.因为平顺性对汽车安全性影响很大,根据机动车相关标准,确定其平顺性和操纵稳定性目标值后合理选择车轮定位参数及汽车悬架形式和其导向机构是实现整车综合性能设计优化的中甩开环节. |
| 关 键 词： | 独立悬架 平顺性 车轮定位参数 主销后倾角 |
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