刻槽灌缝设备在预防性养护中起的关键作用

福建省高速公路建设力争到2015年通车里程突破5 000 km,1999年底通车的高速公路从2003~2004年,全年坑槽数量增加51%,2005年进行了罩面后,全年坑槽数量减少7.5%,但到2006年,在进行了约38万m2路面中修的情况下,全年坑槽数量比2006年增加2倍还多,该路段裂缝情况也和坑槽有类似的趋势。因此如何在日常养护过程中应用更好的设备和技术做好预防性裂缝修补,从而延长高速公路路面的使用寿命,延长路面大中修周期,就成了很关键的课题需要引起高度重视。文章结合沪宁高速公路无锡段路面养护的实践,较系统地阐述了裂缝处理的工艺、灌缝胶材料选择和施工方法等。