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| 竞争、产权因素对民航业盈利能力影响的实证分析 | |
| 引用本文： | 郑兴无,莫浩浩.竞争、产权因素对民航业盈利能力影响的实证分析[J].交通企业管理,2012,27(6):9-11. |
| 作者姓名： | 郑兴无 莫浩浩 |
| 作者单位： | 中国民航大学经济与管理学院 |
| 摘 要： | 自20世纪70年代中期以来,许多国家对民航业实行了放松规制、引入竞争和民营化为主要内容的规制改革,使民航产业组织发生了很大变化。我国民航市场化进程先后经历了管理局、航空公司与机场分立,航空运输价格改革,民航业亏损以及对国内航空运输市场进行规范、行业扭亏为盈等重大事件。我国民航业重大的体制改革始于2002年,改革的大方向是打破垄断、走向竞争。目前,国内航空 |
| 关 键 词： | 民用航空 竞争 产权 盈利能力 实证分析 |
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