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| L4—5．5／40空压机活塞环与气缸过快磨损分析及改进 | |
| 作者姓名： | 邓华 莫丽芳 |
| 作者单位： | 四川汽车制造厂能源公司重庆市双桥区 |
| 摘 要： | 我厂1991年投产的KZON-50/100空分设备,采用的是L4-5.5/40无润滑空压机。该机与一般空压机相比,减少了空气在压缩时造成的润滑油污染。但是,由于在投产初期对无润滑空压机不太了解,加上操作使用和维护保养不当,活塞环只能使用一个月左右,不仅维修费用增加,而且更换一次活塞环,需用4h左右。气缸也由于内径磨损过大,仅用了4年便报废,价值上万元。经过分析总结,我们找到了活塞环和气缸过快磨损的主要原因和解决办法。 一、无润滑空压机自润机理 无润滑空压机使用的填充四氟乙烯(TPFE)活塞环是一种 |
| 关 键 词： | 空压机 活塞环 气缸 磨损 润滑 冷却器 |
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