基于抗剪性能的重载交通沥青混合料配合比设计方法在唐津高速扩建工程中的应用 |
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作者姓名: | 姜祎 薛国强 蔺凤宇 |
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作者单位: | 天津国腾公路咨询监理有限公司,天津,300060 |
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摘 要: | 唐津高速公路属于重载交通沥青路面,在Superpave设计方法的基础上,提出了基于抗剪性能的沥青混合料配合比设计方法,通过结构力学分析提出抗剪控制指标,使设计的沥青混合料在使用期限内不发生剪切破坏,达到有效控制车辙病害的发生,减少沥青路面的早期损坏、延长沥青路面使用寿命的目的。
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关 键 词: | 沥青混合料 配合比设计 抗剪性能 重载交通 |
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