全球货主对国际航运P3网络联盟表示极度担忧

马士基航运公司（Maersk Line）、地中海航运有限公司（MSC）、法国达飞海运集团（CMA-CGM）于1013年6月中旬达成协议，在东西向航线现有运力的基础上，组建名为P3网络的长期运营联盟（简称P3联盟P3Network）。其所谓理由是：通过对三大主干航线（泛太平洋、亚欧及跨大西洋）上大型运力的统一调配，降低燃油消耗，达到降低成本，改善运营状况的目的。P3联盟称定价权被坚决地排除在P3联盟的范畴之外。