| “新丝绸之路”交通基础设施、空间溢出与经济增长——基于多维要素空间面板数据模型 |
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| 引用本文： | 李忠民,刘育红,张强.“新丝绸之路”交通基础设施、空间溢出与经济增长——基于多维要素空间面板数据模型[J].财经问题研究,2011(4):116-121. |
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| 作者姓名： | 李忠民 刘育红 张强 |
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| 作者单位： | 李忠民,LI Zhong-min(陕西师范大学,国际商学院,陕西,西安,710062);刘育红,LIU Yu-hong(陕西师范大学,国际商学院,陕西,西安,710062;西安财经学院,经济学院,陕西,西安,710061);张强,ZHANG Qiang(西安财经学院,商学院,陕西,西安,710061) |
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| 基金项目： | 2010年国家社会科学基金项目，国家统计局全国统计科学研究项目，西安财经学院2010年基地项目，2010年陕西省教育厅专项科研计划项目，西安市社会科学规划基金项目，陕西师范大学"211工程"三期项目"中国社会主义发展经济学" |
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| 摘 要： | 古丝绸之路随着时间的推移,曾经的辉煌已经变为了落后。随着全球一体化进程的加快,以及亚欧大陆桥等交通基础设施的不断完善,新时期的丝绸之路经济带已经形成。本文基于新经济增长及新经济地理的视角,运用空间计量方法,选取"新丝绸之路"交通大动脉陇海、兰新铁路沿线涵盖最重要的17个城市,采用建立面板数据模型的实证方法,考虑在交通基础设施的空间溢出效应的情况下,实证分析多维要素对经济增长的作用,探讨促进"新丝绸之路"这条交通经济带经济持续快速发展的对策。
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| 关 键 词： | “新丝绸之路” 交通基础设施 空间溢出效应 区域经济合作 经济增长 |
'New Silk Road' s' Transportation Infrastructure, Spillovers and Economic Growth: Based on Multi-dimensional Spatial Panel Date Model |
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| LI Zhong-min,LIU Yu-hong,ZHANG Qiang.'New Silk Road' s' Transportation Infrastructure, Spillovers and Economic Growth: Based on Multi-dimensional Spatial Panel Date Model[J].Research On Financial and Economic Issues,2011(4):116-121. |
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| Authors: | LI Zhong-min LIU Yu-hong ZHANG Qiang |
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