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| 台湾海洋科学研究现状(下) | |
| 作者姓名： | 陈昆明 陈惠娟 |
| 摘 要： | "海研5号"黯然退场决定建造"海研5号"任务后,首先招标就是一大挑战.因为岛内造船厂通常是以建造商船和渔船为主,对建造研究船缺乏经验.在船上空间规划,商船所需的人员大约10人左右,每个人可使用空间较大,但在"海研5号"上,船员、研究人员,加上科仪人员,最多可达48人,这使得船上空间设计与普通商船就有很大不同.为了能使"海研5号"配备的声纳系统发挥最高效用,提高水下探测资料的精确性,要求达到低水噪音而采用电力推进系统,与一般船舶由内燃机直接推进也不一样,这对台湾造船厂商而言,更是一个前所未有的挑战. |
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