| 日本京阪神地区“私铁”的多种经营模式及其启示 |
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| 引用本文： | 姚传德.日本京阪神地区“私铁”的多种经营模式及其启示[J].上海城市管理职业技术学院学报,2015(1). |
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| 作者姓名： | 姚传德 |
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| 作者单位： | 苏州大学中国特色城镇化研究中心 |
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| 基金项目： | 说明本文系苏州大学中国特色城镇化研究中心项目(项目号GJ213001)。 |
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| 摘 要： | 日本京阪神城市圈的民营城市轨道交通建设早、布网早、技术先进、效益很高，在城市公共交通中起着关键作用。京阪神民铁公司是日本民铁的多种经营模式的开创者，正因为多种经营才使得其能够独立生存，自负盈亏。其多种经营模式经历了“线”、“点”、“面”这三个发展阶段，在日本非常典型。但是，其多种经营也不是无限的，基本上还是围绕着电铁这一主业展开。京阪神民营电铁的多种经营模式对正在建设中的中国城市轨道交通有着很强的借鉴意义。
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| 关 键 词： | 日本京阪神 轨道交通 多种经营 中国城市 |
Multiple Operation Models and Initiation of Private Railways in Kyoto,Osaka and Kobe Area in Japan |
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| Authors: | Yao Chuande |
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