空间三维坐标渐近法在测设公路隧道开挖轮廓线上的应用

公路隧道钻爆法开挖洞身围岩过程中产法的超欠挖现象，原因是多方面的．一般有测量放线、钻孔精度、爆破技术、施工组织管理、地质条件变化以及其他方面因素，其中测设开挖轮廓线（周边孔线）是最基本的。本文重点介绍利用全站仪测设的空间三维坐标，应用渐近法（导数几何意义思维）精确高效地在隧道倾斜的撑子面（带有核心土）上精确动态地（实时实地）敷设出开挖轮廓线，从而从第一步（基本地）确保隧道开挖精度，尽量减少洞身超欠挖数量，提供了切实可行的方法，这在保证公路隧道施工质量、安全、工期、效益，以信息化带动传统工业化方面具有重大的意义。