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高速公路车辆实时测速联动系统的应用
引用本文:金忠富,孙佳龙,陈晓康,贺国君,蒋磊.高速公路车辆实时测速联动系统的应用[J].中国交通信息产业,2010(1):111-112.
作者姓名:金忠富  孙佳龙  陈晓康  贺国君  蒋磊
作者单位:[1]浙江交投杭金衢分公司 [2]浙江中控电子技术有限公司
摘    要:背景 杭金衢高速公路衢向152K-164K路段开通以来,事故发生率较高,平均每公里死亡人数为0.36,远高于全线平均水平0.2。 分析事敞主要原因是该路段为长直线路段,一方面由于路线线型较好、路面平坦舒适、超速行驶及硬路肩超车的违法行为较多

关 键 词:联动系统  实时测速  公路车辆  应用  事故发生率  高速公路  死亡人数  违法行为
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