高速公路车辆实时测速联动系统的应用 |
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引用本文: | 金忠富,孙佳龙,陈晓康,贺国君,蒋磊.高速公路车辆实时测速联动系统的应用[J].中国交通信息产业,2010(1):111-112. |
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作者姓名: | 金忠富 孙佳龙 陈晓康 贺国君 蒋磊 |
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作者单位: | [1]浙江交投杭金衢分公司 [2]浙江中控电子技术有限公司 |
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摘 要: | 背景 杭金衢高速公路衢向152K-164K路段开通以来,事故发生率较高,平均每公里死亡人数为0.36,远高于全线平均水平0.2。
分析事敞主要原因是该路段为长直线路段,一方面由于路线线型较好、路面平坦舒适、超速行驶及硬路肩超车的违法行为较多
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关 键 词: | 联动系统 实时测速 公路车辆 应用 事故发生率 高速公路 死亡人数 违法行为 |
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