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| 高速公路雾天行车诱导系统研究与探讨 | |
| 引用本文： | 钱江.高速公路雾天行车诱导系统研究与探讨[J].中国交通信息产业,2004(11):109-111. |
| 作者姓名： | 钱江 |
| 作者单位： | 江苏省交通规划设计院 |
| 摘 要： | 高速公路的鲜明特点表现为高效率和安全性。发达国家统计资料表明．高速公路的交通事故和死亡率只有一般公路的30％和50％。但是．目前我国高速公路的交通事故和死亡率却比一般公路高．自1994年以来我国高等级公路交通事故次数一直占事故总数的30％以上．并呈明显上升趋势。以2003年为例．全年全国公安交通管理部门共受理道路交通事故68万多起．共造成101189人死亡．50.1万多人受伤．直接经济损失34.3亿元人民币， |
| 关 键 词： | 高速公路 一般公路 雾天行车 道路交通事故 公安交通管理部门 高等级公路 直接经济损失 人民币 发达国家 统计资料 |
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