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| 关于湛江在首批沿海开放城市中“吊车尾”现象的研究分析 | |
| 引用本文： | 李玮舜.关于湛江在首批沿海开放城市中“吊车尾”现象的研究分析[J].改革与开放,2014(1):27-28,31. |
| 作者姓名： | 李玮舜 |
| 作者单位： | 广东财经大学公共管理学院 |
| 摘 要： | 湛江作为中国最早的14个沿海开放城市之一,经过多年的发展,虽然在各方面已取得巨大进步,但其经济建设始终排在14个沿海开放城市之尾。本文从湛江的自然地理环境、经济政策、政治制度、文化基础等方面入手,通过与其它城市对比,分析导致这一现象的原因,并给出相应的对策。 |
| 关 键 词： | 湛江 沿海开放城市 改革开放 经济建设 |
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