| 关于德国铁路改革的探讨 |
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| 引用本文： | 崔艳萍,侯敬.关于德国铁路改革的探讨[J].铁道运输与经济,2013,35(7). |
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| 作者姓名： | 崔艳萍 侯敬 |
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| 作者单位： | 中国铁道科学研究院运输及经济研究所,北京,100081 |
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| 摘 要： | 从1949年开始德国铁路先后进行了17次改革,自1994年德国铁路采取循序渐进的改革方式,实施政企分开,奠定了放开德国铁路运输市场的基础.通过分析德国铁路改革的目的、基本思路和发展阶段,阐述德国铁路的监管体系和内部机构职能、DB集团机构设置及内部改革.在此基础上,提出德国铁路改革的3个特点:铁路立法与技术标准体系、线路使用费体系和货运物流全球扩张战略,为我国铁路结合国情和路情制定符合实际的改革模式提供参考.
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| 关 键 词： | 德国铁路 改革模式 政企分开 股份制 |
Discussion on German Railway Reform |
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| CUI Yan-ping
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HOU Jing.Discussion on German Railway Reform[J].Rail Way Transport and Economy,2013,35(7). |
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| Authors: | CUI Yan-ping HOU Jing |
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