燃油税政策冲击汽车业

中国汽车行业加入WTO之后的过渡期2006年行将结束．政府有关部门近期分别对汽车生产制造、经营销售和消费使用等陆续实施或酝酿出台一系列政策措施。相比于生产制造和经营销售环节，汽车消费使用领域即将推行的消费税和燃油率政策也许将改变2005年以来中国汽车行业“丰产不丰收”的运行态势。其中，实施燃油税政策对整个行业的冲击可能更大。所以也更值得关注。