| 城市互联网租赁自行车总量控制规模研究 |
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| 引用本文： | 张剑锋,肖文明.城市互联网租赁自行车总量控制规模研究[J].价值工程,2019,38(20):33-35. |
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| 作者姓名： | 张剑锋 肖文明 |
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| 作者单位： | 深圳市都市交通规划设计研究院,深圳,518000;深圳市都市交通规划设计研究院,深圳,518000 |
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| 摘 要： | 2016年,我国移动互联网和租赁自行车融合发展的新型服务模--互联网租赁自行车发展迅速,以其手机APP随借随还的使用模式,受到市民的广泛欢迎,一定程度改变了市民的出行习惯,但同时也带来了城市局部公共空间投放互联网租赁自行车数量过度饱和等问题。本文从平衡推动分享经济发展、满足市民公共服务、保护公共设施资源三大诉求出发,提出综合车辆周转率、停车空间承载力、骑行空间承载力的互联网租赁自行车总量控制规模估算方法,以深圳为例进行总量控制规模测算,对城市互联网租赁自行车的可持续发展具有一定指导意义。
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| 关 键 词： | 互联网租赁自行车 总量控制 承载力 规模评估 |
Research on the Scale of Total Control of Urban Internet Rental Bicycles |
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| ZHANG Jian-feng,XIAO Wen-ming.Research on the Scale of Total Control of Urban Internet Rental Bicycles[J].Value Engineering,2019,38(20):33-35. |
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| Authors: | ZHANG Jian-feng XIAO Wen-ming |
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| Institution: | (Shenzhen Urban Transport Planning and Design Institute,Shenzhen 518000,China) |
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| Abstract: | ZHANG Jian-feng;XIAO Wen-ming(Shenzhen Urban Transport Planning and Design Institute,Shenzhen 518000,China) |
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| Keywords: | Internet rental bicycle total control carrying capacity scale assessment |
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