| 关于大桥工程使用机制砂混凝土的一些建议 |
| |
| 引用本文： | 潘立泉,丁兆民.关于大桥工程使用机制砂混凝土的一些建议[J].价值工程,2019,38(3):96-98. |
| |
| 作者姓名： | 潘立泉 丁兆民 |
| |
| 作者单位： | 中铁大桥科学研究院有限公司,武汉,430034;武汉桥梁建筑工程监理有限公司,武汉,430034 |
| |
| 摘 要： | 随着国家基础设施和基本建设的大力开展,混凝土需求量巨大,河砂资源愈发紧缺。采用机制砂(人工砂)配制混凝土将是我国建筑行业的大势所趋。机制砂混凝土与传统的河砂混凝土虽然配合比设计的方法和水化反应硬化的机理大致相同,但由于目前我国生产的机制砂规格不一、机制砂产品的级配不太合理、表面非常粗糙、石粉含量普遍偏高、导致机制砂混凝土的需水量较大,对混凝土的工作性(和易性)影响较大。虽然我国使用机制砂配制混凝土已有50多年的历史,但桥梁工程采用机制砂混凝土施工的工程技术不成熟,本文主要针对大桥工程在使用机制砂混凝土时,可能存在的问题进行深入探讨,为今后机制砂在桥梁高性能混凝土应用上提供参考。
|
| 关 键 词： | 机制砂 机制砂混凝土 石粉 单方用水量 砂率 |
Some Suggestions on the Use of Machine-made Sand Concrete in the Bridge Project |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
