| 路基下穿京沪高铁基坑防护施工技术研究 |
| |
| 引用本文： | 徐建廷. 路基下穿京沪高铁基坑防护施工技术研究[J]. 价值工程, 2019, 38(20): 169-171 |
| |
| 作者姓名： | 徐建廷 |
| |
| 作者单位： | 中国铁路上海局集团有限公司安监室,徐州,221000 |
| |
| 摘 要： | 结合徐盐铁路动车下行线路基下穿京沪高铁基坑防护技术展开研究,阐述了徐盐铁路动车下行线路基下穿京沪高铁基坑防护的施工方法,因京沪高铁属繁忙干线,行车密度大,安全风险高,且施工地段地质为粉砂土,地下水位高,采用花管注浆加固既有桥墩周围土体,钢板桩接长插打基坑防护施工工艺为今后同等条件下穿繁忙干线施工提供了一些可借鉴的经验。
|
| 关 键 词： | 路基 下穿 京沪高铁 基坑防护 |
Research on Construction Technology of Foundation Pit Protection of Subgrade under Crossing Beijing-Shanghai High-speed Railway |
| |
| XU Jian-ting. Research on Construction Technology of Foundation Pit Protection of Subgrade under Crossing Beijing-Shanghai High-speed Railway[J]. Value Engineering, 2019, 38(20): 169-171 |
| |
| Authors: | XU Jian-ting |
| |
| Affiliation: | (Safety Supervision Office,China Railway Shanghai Bureau Group Co.,Ltd.,Xuzhou 221000,China) |
| |
| Abstract: | XU Jian-ting(Safety Supervision Office,China Railway Shanghai Bureau Group Co.,Ltd.,Xuzhou 221000,China) |
| |
| Keywords: | subgrade under crossing Beijing-Shanghai high-speed rail foundation pit protection |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
