下穿高速铁路框架桥顶进施工线路加固技术探索 |
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引用本文: | 刘燕.下穿高速铁路框架桥顶进施工线路加固技术探索[J].价值工程,2019,38(10):118-120. |
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作者姓名: | 刘燕 |
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作者单位: | 通号建设集团有限公司,长沙,410006 |
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摘 要: | 在进行永前路下穿高速铁路—柳南客运专线框架顶进铁路线路加固时,通过采用D型施工便梁、设置预应力砼横抬梁作为便梁支撑等线路加固的技术创新,在满足了高速铁路安全稳定运行要求的同时,也尽量减少了营业线上施工的工序,加快了施工进度、降低了施工成本,减少了对高速铁路正常运营的影响,确保施工安全顺利进行。上述线路加固的技术创新值得推广应用。
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关 键 词: | 高速铁路 框架顶进 线路加固 技术创新 |
Exploration on Reinforcement Technology of Jacking Construction Line of Frame Bridge Underpassing High-speed Railway |
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